Rostocks erste Adresse für das Erleben historischer Automobile

Besuchen Sie unsere Garage in geschichtsträchtigem Umfeld

Selbstfahren

Wir laden Sie ein, in unseren Autos Platz zu nehmen und das Gefühl längst vergessener Tage wieder aufleben zu lassen. Entgegen dem Motto "Nur Gucken - Nicht Anfassen" setzen wir Sie hinters Steuer und machen Sie zum Fahrer.

Unterstellen

Sie sind schon glücklicher Besitzer eines Oldtimers, doch es fehlt ein anständiger Stellplatz für Ihr Lieblingsstück? Werden Sie doch Teil unserer Klassiker-Community und profitieren Sie von unserer zentralen Lage und halleneigenen Hebebühne!

 

Unsere Leistungen und Angebote

Für ein Wiederbeleben all Ihrer Sinne

Manege frei und Scheinwerfer an für eine Legende!

Mit Beginn der neuen Saison haben wir ein absolutes Highlight für Sie im Programm:

Einen klassischen Porsche 911 S - die Versinnbildlichung deutscher Automobilkunst!

ab 250€

 

Unsere Fahrzeuge

 
Ford Mustang

In den 1960er Jahren träumte das amerikanische Volk von einem bezahlbaren Sportwagen, um die Freiheit des weiten Landes zu genießen - und ihre Stimmen wurden vom Ford Konzern erhört!

1964 wird der Ford Mustang vorgestellt.

In der klassischen Form als Hardtop Coupé mit Stufenheck erwartet Sie unser Mustang mit dem beliebten 289er V8 Motor und satten 200 PS. Genießen Sie die seidenweiche Automatik und den bollernden Auspuffsound - Sie werden sich prompt in die Straßen San Francisco's versetzt fühlen!

1966
2-Türer Coupé
V8
200 PS
3-Gang Automatik
Heckantrieb

Noch bevor die legendäre S-Klasse das Weltbild eines Luxusfahrzeugs für immer veränderte, baute Mercedes bereits große, herrschaftliche Fahrzeuge. Der W111 lief unter anderem mit der Modellvariante 220 als Oberklasse-Limousine von 1959 bis 1968 vom Band und wurde in Anlehnung an die Straßenkreuzer Amerikas im Volksmund bald als "Große Heckflosse" bezeichnet. Unser Prachtstück von 1962 präsentiert sich in klassischem Elfenbein und im Innenraum wird man von Sitzpolstern erwartet, die in Sachen Komfort Omas Plüschsesseln in nichts nachstehen!

Limousine
4-Gang Manuell
Heckantrieb
95 PS
Reihen-6-Zylinder
1962
Mercedes-Benz 220
 
Porsche 356 Speedster Replik
1958
Roadster
4-Zyl. Boxermotor
50 PS
4-Gang Manuell
Heckantrieb

Die besonders sportliche und puristische Version des Porsche 356 wurde als Speedster ab 1954 vorerst auf dem amerikanischen Markt angeboten, doch begeisterte schnell auf der ganzen Welt. Unser Exemplar ist ein Nachbau auf VW Käfer Basis - ein sogenannter Replik. Da sich Ferdinand Porsche bereits beim originalen 356 großzügig im Käfer Regal bediente - auch beim Motor - ist der Unterschied marginal. Anbauteile wie Scheibe, Scheinwerfer, Sitze und Lenkrad sind genauso Porsche Produkte wie beim Original. Motorsound und Fahrverhalten dieses Sportwagens werden Sie faszinieren!

 

Ostalgie in seiner reinsten Form! Da in der damaligen DDR an ein Volks-Cabriolet nicht zu denken war, wurde die offene Version des Trabant 601 ab 1967 vorrangig für die NVA oder die Forstwirtschaft konzipiert. Einige dieser Kübel Fahrzeuge haben bis heute überlebt und wissen mit einem offenen Fahrerlebnis zu erfreuen, was in dieser Luftigkeit seines Gleichen sucht. Neben dem Dach wurde nämlich auch auf die Türen verzichtet und diese nur durch eine Kordel ersetzt. Lassen Sie sich von diesem Frischluft-Erlebnis begeistern! Die Blicke sind Ihnen nicht zuletzt wegen der Farbe sicher.

Cabriolet
4-Gang Manuell
Frontantrieb
26 PS
2-Zyl. 2-Takter
1984
Trabant Kübel
 
Toyota Land Cruiser HJ61
1987
Geländewagen
6-Zyl. Turbo
136 PS
5-Gang Manuell
Heck-/Allradantrieb

Ein Offroader für echte Kerle. Bei uns steht der erstmalig in den 50ern vorgestellte Land Cruiser in seiner 4. Evolutionsstufe. Der HJ61 wurde ab 1985 gebaut und sollte Toyota in das mehr und mehr gefragte SUV Segment führen - aber lassen Sie sich nicht täuschen. Hier steht kein weichgespülter Vertreter dieser Gattung aus heutiger Zeit. Reifen und Fahrwerk spielen ihre Potenz nicht vor! Gerüstet für Wiesen und Waldwege besticht unser Fahrzeug aber wahlweise auch als charmanter Begleiter mit Hochzeitsschmuck. Der kräftige Turbodiesel ist immer bereit für die nächste Herausforderung. Auf ins Abenteuer!

 
Cabriolet
4-Gang Manuell
Heckantrieb
50 PS
4-Zyl. Boxermotor
1978
Volkswagen Käfer Cabriolet

Den Wagen, der ein ganzes Volk bewegte, in seiner offenen Form zu erleben, ist ein Genuss ohnegleichen. Das Säuseln des luftgekühlten Boxermotors in den Ohren und die Sonne im Nacken - was gibt es Schöneres!?

Das erst 30 Jahre nach Einführung des Käfers vorgestellte Cabrio wurde vom Karosserie-Spezialisten Karmann gebaut und erfreut sich bis heute hoher Beliebtheit. Die Küstenstraßen unserer Region werden sich wie der Highway 1 in Kalifornien anfühlen - nicht nur weil unser Exemplar dort seine erste Lebenshälfte verbracht hat. Probieren Sie es aus!

 
Volkswagen T2b Bulli
1976
Bus (Van)
4-Zyl. Boxermotor
54 PS
4-Gang Manuell
Heckantrieb

Der Volkswagen T2 Bulli erobert ab 1967 die Welt. Als Trans-porter, Eiswagen oder Inbegriff der Freiheit auf 4 Rädern beförderte er eine ganze Generation. Obwohl in Deutschland nur bis 1979 produziert, rollte der letzte T2 in Brasilien erst 2013 vom Band und prägt das dortige Straßenbild noch heute.

Nach einer weiten Reise über den Atlantik beeindruckt auch unser Modell durch seine brasilientypische Karosserieform mit Fenstern und hinteren Ausstelltüren des legendären VW T1. Frisch lackiert und überholt, ist er nun bereit für die Straßen und Campingplätze der schönen Ostseeküste.

Sportwagen
5-Gang Manuell
Heckantrieb
165 PS
6-Zyl. Boxermotor
1977
Porsche 911 S

Die Urikone des deutschen Sportwagenbaus aus Zuffenhausen mit den 3 magischen Ziffern "9-1-1" betritt die Weltbühne im September 1963. Die unverkennbare Grundform, der Boxer-motor im Heck und die 5 Instrumente im Armaturenbrett sind bis heute erhalten geblieben.

Unser 911 der 2ten Generation verbrachte seine Jugend in den USA und erfuhr zurück in der Heimat eine umfangreiche Restauration samt Neulackierung in seltenem "Oakgreen".

Eine Ausfahrt in dieser Sportwagen-Legende schlechthin wird Ihnen unvergesslich im Gedächtnis bleiben.

 

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